Vea nähtus: vee temperatuur on diiselmootori töötamise ajal liiga kõrge. Kui diiselmootor töötab pikka aega täiskoormusel, on vee temperatuur liiga kõrge ja tekib häire.
Rikkeanalüüs: Diiselmootorite kõrget veetemperatuuri põhjustavad tegurid on järgmised: 1. Jahutusvedeliku puudumine veepaagis; 2. Lahtine või purunenud ventilaatoririhm; 3. Ventilaatori kahjustused; 4. Veepumba kahjustus ja jahutusvedeliku ringlus puudub; 5. Termostaadi rike; 6. , Veepaagi väline jahutusradiaator on ummistunud; 7. Veepaagi sisemus on ummistunud või lupjunud.
Veaotsingu meetodid: 1. Lisage piisavalt jahutusvedelikku ja kontrollige lekkekohti; 2. Pingutage või vahetage rihm välja; 3. Vahetage ventilaator; 4. Kontrollige veepumpa ja vajadusel vahetage see välja; 5. Vahetage termostaat; 6. Puhasta jahutusradiaatori tolm ruumis; 7. Vahetage veepaak.
Hooldussoovitused: Kontrollige sageli jahutusvedeliku taset veepaagis, et vältida lekkeid jahutussüsteemis. Samas tuleb tagada jahutusvedeliku kvaliteet, et vähendada katlakivi tekke võimalust veepaagis. Jahutusvedeliku asemel on keelatud kasutada töötlemata rasket vett, nagu jõe- ja järvevesi. Erijuhtudel võib jahutusvedeliku asemel kasutada pehmet vett, näiteks destilleeritud vett.
