1, diiselmootori laagrikesta funktsioon
Diiselmootori laagri kest on komponent, mis ühendab mootori väntvõlli ja ühendusvarda. Selle põhiülesanne on vähendada hõõrdumist ja kulumist, vältida otsekontakti suurel kiirusel pöörleva väntvõlli ja ühendusvarda vahel ning kaitsta diiselmootori normaalset tööd. Selle spetsiifilised funktsioonid hõlmavad järgmisi aspekte:
(1). Hõõrdumise leevendamine: Diiselmootori väntvõlli ja ühendusvarda kiire pöörlemise tõttu tekitab otsekontakt märkimisväärse hõõrdumise. Laagrikestad võivad minimaalse õlikile abil leevendada väntvõlli ja ühendusvarda vahelist hõõrdumist, vähendada energiatarbimist ja parandada kütusesäästu.
(2). Vähendage kulumist: Väntvõlli ja ühendusvarda kiire pöörlemine põhjustab laagrite märkimisväärset kulumist. Ilma laagrikestadeta lüheneb väntvõlli ja ühendusvarda eluiga oluliselt.
(3). Müra vähendamine: laagrikestadel on ka hõõrdemüra vähendav toime, mis vähendab diiselmootorite mürataset.
(4). Suurendage väljundvõimsust: diiselmootori laagrite määrimisefekt võib parandada võimsust ja parandada diiselmootorite töötõhusust.
2, diiselmootorite laagrikestade klassifikatsioon
Erinevate materjalide alusel jagunevad laagrid kahte tüüpi: metalllaagrid ja polümeerlaagrid. Metallist laagrikestasid kasutatakse laialdaselt raskeveokite diiselmootorites, polümeerist laagrikesta aga kergetes diiselmootorites ja autode diiselmootorites.
Metalllaagrid jagunevad materjali järgi kahte tüüpi: valged metalllaagrid ja vasepliisulamist laagrid. Valgest metallist laagrikestadel on kõrge kõvadus ja kulumiskindlus, kuid nende tootmisprotsess on keeruline ja kulukas ning neid kasutatakse peamiselt suurtes diiselmootorites. Vasepliisulamist laagritel on madalamad kulud, kuid halb kõvadus ja kulumiskindlus ning neid kasutatakse tavaliselt väikestes ja keskmise suurusega diiselmootorites.
Polümeerlaagrid on valmistatud peamiselt polütetrafluoroetüleenist (PTFE), millel on hea kulumiskindlus, korrosioonikindlus ja isemäärduvad omadused, samuti vastupidavus kõrgetele temperatuuridele ja rõhkudele. Polümeerlaagrid sobivad diiselmootorite ja kiirete diiselmootorite pikaajaliseks tööks.
3, Diiselmootorite laagrikestade hooldusmeetodid
(1). Regulaarne asendamine: diiselmootori laagrid tuleb korrapäraselt kontrollida ja vahetada, et tagada nende hea tööseisund ja vältida rikkeid.
(2). Määrimissüsteemi puhastamine: Diiselmootorite pikaajalisel kasutamisel võib määrimissüsteemi koguneda mustus ja praht. Regulaarne määrimissüsteemi puhastamine ja filtrite vahetamine võivad säilitada head määrimistõhusust.
(3). Säilitage sobiv temperatuur: Diiselmootori laagrite kestad võivad pika aja jooksul kõrge temperatuuriga keskkonnas töötamisel kahjustuda ja vananeda. Seega võib diiselmootorite sobiva töötemperatuuri hoidmine pikendada laagrikestade eluiga.
(4). Kasutage kvaliteetset määrdeõli: Kvaliteetse määrdeõli kasutamine võib vähendada laagrikestade kulumist ja hõõrdumist ning pikendada diiselmootorite kasutusiga.
Lühidalt öeldes on diiselmootorite laagrikestad diiselmootorite oluline komponent ning nende roll on oluline ja asendamatu. Diiselmootorite hooldus ja korrashoid, eriti laagrikestade kaitse on diiselmootorite eluea pikendamise võti.
