Vea nähtus: lülitage toide sisse, keerake elektrivõtit ja käivitage diiselmootor. Tundub, et diiselmootori mootor töötab normaalselt, kuid diiselmootor ei lähe kunagi põlema ja väljalasketoru ei eralda suitsu.
Veaotsingu protsess: leiti, et parkimismagnetklapp oli välja lülitatud ja see ei toiminud. Sorteerige read ja naaske normaalseks.
Põhjuste analüüs: Diiselmootori mootor töötab normaalselt, kuid ei saa süttida ja väljalasketorust ei eraldu suitsu, mis tähendab, et diiselmootoril puudub põhimõtteliselt õlivarustus. Deutzi diiselmootori seisusolenoidklapp on sisse lülitatud ja õli tarnitud ning õli katkemisel vool katkeb. Kuna parkimissolenoidklapp on alati väljalülitatud ja õli väljalülitatud olekus, ei saa seda käivitada.
Kui on talv, võib juhtuda, et diisli mark on liiga kõrge ja kütust ei saa normaalselt juurde anda, mis takistab diiselmootori käivitumist. Seetõttu peaksite kontrollima, kas diisliõlis on madalate temperatuuride tõttu vahasademeid, mis ei põhjusta kütusesüsteemi ummistumist. Rasketel juhtudel võivad mõned kütusesüsteemi osad kahjustuda. Seetõttu tuleks diislikütuse klass valida vastavalt kohalikule temperatuurile.
