1. Õhufiltrit tuleb puhastada iga 50-100 tunni järel ja pinnatolmu saab pehme harjaga maha harjata. Kui tööaeg ületab 500 tundi või on kahjustatud, tuleks see õigeaegselt välja vahetada. Paigaldamise ajal ei tohiks tihendustihend ja kummist ühendustoru vahele jääda, tagurpidi või valesti paigutada ning tuleb tagada sisseehitatud osade tihendus.
2. Õlivanni õhufiltrite puhul puhastage filtrielementi puhta diisliõliga iga 100-200 tunni järel ja vahetage selles mootoriõli. Kui filtrielement on katki, tuleb see kohe välja vahetada. Selle kasutamisel pöörake tähelepanu eeskirjadele vastavale tankimisele. Mootoriõli on oluline määre diiselmootorite määrimisel ja mängib asendamatut rolli diiselmootorite stabiilse töö tagamisel.
3. Õlifiltri puhastamiseks segatakse puhastusõliks õli, petrooleum ja diislikütus. Kui õlifiltrit diiselmootori kasutamise ajal õigeaegselt ei hooldata, ummistub filtrielement, õlirõhk tõuseb, kaitseklapp avaneb ja määrdeõli voolab otse põhiõliringi, mis suurendab määrdepinna kulumist ja mõjutab diiselmootori kasutusiga. Õlifiltrit tuleb puhastada iga 180-200 tunni järel. Kahjustuse korral tuleb see kohe välja vahetada, et vältida lisandite sattumist määritud pinnale. Puhastage osad. Kasutatav diiselkütus peab vastama hooajalistele nõuetele ning läbima 48-tunnise settimis- ja puhastustöötluse.
