1. Oluline erinevus:
Intercooler on tegelikult turboülelaaduri toetav osa. Selle ülesanne on alandada kõrge temperatuuriga õhu temperatuuri pärast ülelaadimist, vähendada mootori soojuskoormust, suurendada sisselaske mahtu ja seeläbi suurendada mootori võimsust. Ülelaadimisega mootorite puhul on vahejahuti ülelaadimissüsteemi oluline komponent. Radiaator on kuuma vee (või auru) küttesüsteemi oluline ja põhikomponent.
2. Erinevad klassifikatsioonid:
1). Intercooler on tavaliselt valmistatud alumiiniumisulamist. Erinevate jahutusvahendite järgi võib tavalised vahejahutid jagada kahte tüüpi: õhkjahutusega ja vesijahutusega. Radiaatorid jagunevad soojusvahetusmeetodi järgi kiirgusradiaatoriteks ja konvektsioonradiaatoriteks.
2). Konvektsioonradiaatorite konvektsioonsoojuse hajumine moodustab peaaegu 100% ja neid nimetatakse mõnikord "konvektsioonradiaatoriteks"; võrreldes konvektsioonradiaatoritega eraldavad teised radiaatorid soojust samaaegselt konvektsiooni ja kiirguse teel ning neid nimetatakse mõnikord "radiaatoriteks".
3). Materjali järgi jagunevad need malmradiaatoriteks, terasradiaatoriteks ja muust materjalist radiaatoriteks. Muudest materjalidest radiaatorite hulka kuuluvad alumiiniumist, vasest, teras-alumiiniumkomposiidist, vask-alumiiniumkomposiidist, roostevaba teras-alumiinium komposiidist ja emailist valmistatud radiaatorid.
