Kui mootor töötab, ei tohi laagri välimine rõngas olla üle 95 kraadi. Selle väärtuse ületamisel on Taichungi mootori laagri temperatuur liiga kõrge. Mis on mootori laagri kõrge temperatuuri põhjus? Laagrite kuumenemine on mootorites üks levinumaid rikkeid. Kergelt määre lahjendatakse ja lekib ning laager on kahjustatud, põhjustades kasutajale majanduslikku kahju. Mootori laagri kõrge temperatuuri põhjust ja töötlemismeetodit kirjeldatakse lühidalt allpool.
1. Laagrikahjustused tuleks välja vahetada.
2. Määrdeaste on vale või liiga palju või liiga vähe. Liitiumi baasmäärde nr 3 või kaltsiumi baasmääre nr 3, ZL3 (SY1412-75) või kompleksse kaltsiumi baasmäärde üldkasutus. Pärast laagri ja katte puhastamist lisage määret umbes 1/2 netomahust.
3. Liuglaagri määrdeainest ei piisa või see on määrdunud või õlirõngas on kinni jäänud ja seda tuleks parandada.
4. Laager ja otsakate on liiga lahti (väljaspool või liiga pingul). Pihustage metalli ajakirjale, kui see on liiga lahti; töötage uuesti, kui see on liiga pingul.
5. Laager ja otsakate on liiga lahti (välisringist väljas) või liiga pingul. Otsakatted, kui need on lahti; üle pingutades töötage uuesti.
6. Tektronixi mootori mõlemal küljel olevad otsakatted või laagrikatted ei ole kokku pandud. Re-lamendamine.
7. Käigukasti rihm on liiga pingul või liiga lõtv ja sidur ei ole keskel ja seda tuleks reguleerida.
