Talvel on ilm külm, seega on eriti oluline diiselgeneraatorite hooldamine talvel
1. Pärast seda, kui diiselmootor töötab talvel, kui see on pargitud vabas õhus, pöörake igal ajal tähelepanu ilmamuutustele. Kui temperatuur on madalam kui 4 kraadi, tuleks diiselmootori jahutusveepaagi jahutusvesi vabastada, sest vee maht muutub oluliselt. Vedelikult tahkeks muutmiseks võib suurenenud maht ja paisumine kahjustada jahutusmahuti radiaatorit.
2. Valige sobiv antifriis, vahetage antifriis regulaarselt välja ja vältige lisamisel lekkeid.
3. Talvel on diiselmootori halva töökeskkonna tõttu vaja sel ajal õhufiltri elementi sageli muuta. Õhufiltri elemendi ja diislifiltri elemendi kõrgete nõuete tõttu külma ilmaga, kui seda ei asendata õigeaegselt, suurendab see mootori kulumist ja mõjutab diiselmootori eluiga.
4. Diiselmootorite õli valimisel talvel peaksite proovima valida õhema viskoossusega õli.
5. Kui diiselmootor käivitatakse talvel, on silindris sissehingatava õhu temperatuur madal ja kolvil on raske gaasi kokku suruda, et saavutada diislikütuse loomulik temperatuur. Seetõttu tuleks enne diiselmootori käivitamist kasutada diiselmootori korpuse temperatuuri tõstmiseks vastavaid abimeetodeid.
6. Diiselmootor peaks töötama madalal kiirusel 3-5 minutit pärast käivitamist, et tõsta diiselmootori temperatuuri, kontrollida määrdeõli tööseisundit ja seejärel panna see normaalseks pärast kontrolli normaalset tööd. Diiselmootori töötamise ajal proovige vähendada kiiruse äkilist kiirendamist maksimaalsele tööle, vastasel juhul mõjutab see klapikomplekti kasutusiga pikka aega.
